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Como se arma una ciudad l

El valor de las partes El Imparcial Oaxaca Miércoles 15 de febrero del 2012 Todos los días caminamos por los lugares que habitamos sin apenas percepción de aquello que nos rodea. Nos hemos transformad casi sin querer en una sociedad muy distanciada del medio que habitamos y ajenos a casi todas las componentes de nuestro entorno cotidiano, que hoy día --cuando menos en nuestro continente-- significa un contexto mayoritariamente construido por el hombre. Este fenómeno ha sido resultado en parte del acelerado proceso de urbanización que nuestra generación a enfrentado en tiempos recientes. Mediante procesos sociales descritos por la antropología urbana o la psicología colectiva, que iremos describiendo en artículos posteriores. Por ahora, si tocamos este punto, es para adentrarnos en el devenir de una realidad mucho más inmediata y que tiene que ver con el valor que asignamos a esos espacios, y en particular a aquel que otorgamos a los que son públicos y que por lo tanto ...

La llegada de la energía eléctrica y la red fantasma

Redes e infraestructuras en la consolidación de la estructura territorial de los Valles Centrales de Oaxaca Cuando a finales de la década de los 80 del siglo XX inició el proceso – que aún continua-- de desmantelar la red de transporte de ferrocarriles de pasajeros en México, y en general de toda la región latinoamericana. Muchas fueron las consecuencias inmediatas y pocas las reflexiones a propósito de este cambio dramático que terminó con más de 100 años de historia en el país. La red de ferrocarriles en México había iniciado un tardío establecimiento de expansión durante la segunda mitad del siglo XlX y hasta principios del XX, periodo en el que se construiría casi el 95% del total del sistema de vías que existirá en el país. Los motivos que dieron origen a la construcción de este sistema, como en otros países, obedecían más a razones comerciales que al simple hecho de transportar personas. Este fenómeno desde luego acompañó al primero, pero fue más una consecuenci...

La ciudad es casa de todos

Desde el mes de febrero invitado por el diario el Imparcial de Oaxaca , iniciamos una columna llamada:  La ciudad es casa de todos , dedicada a divulgar información y experiencias en materia urbana que creo pueden llegar a ser positivas para la realidad y el futuro de la ciudad de Oaxaca y su región urbana. De momento la columna no sale en formato digital, así que he decidido subir las notas del diario en este blog una vez que han sido publicados en el diario. Como ya van varias ediciones y para no cansar al personal, he decidido poco a poco ir agregando estas notas, aqui van las primeras. Espero les entretenga los textos aqui expuestos...

La arteria subterránea de Boston

Extreme Engineering S1E09B - Boston Big Dig from neh on Vimeo . Últimamente hemos debatido mucho sobre el concepto de ciudad y la forma en que se debiera atacar la creación de nuevas infraestructuras en la ciudad. Pensando en esto, recordé un documental muy interesante sobre una gran obra que se desarrolla ahora mismo en Boston EU. Como parte de un plan para generar un espacio urbano mas para humanos, menos para coches. Les dejo el enlace espero les guste.

El metrobus en el centro histórico de Ciudad de México

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El metrobus en el centro histórico de Ciudad de México Desde hace un tiempo que vengo trabajando el tema de la movilidad en las ciudades y regiones urbanas. Y a menudo me ocupo de debates y charlas, con personas variadas, sobre los medios de transporte públicos más apropiados para la vida urbana contemporanea. Frecuentemente en estas pláticas aparece el tema de metrobus --RTB-- como una alternativa todo poderosa a los problemas de movilidad en la ciudad. Es complicado explicar que este medio no es siempre la mejor opción para solucionar los conflictos de transporte en masa d las urbes. Sobretodo, cuando la sociedad compara sus terribles formas de transporte, con algo más o menos organizado como el metrobus. Existen muchos puntos a tocar en este tema, desde el hecho de que se trata de un transporte que sigue quemando combustible fósil, que emite altos niveles de sonido, que su infraestructura genera un gran impacto visual en la ciudad, o que que se suele expropia...

Wessex Institute of Technology, 2012 Conferences

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La excelente reputación de la Conferencia del Programa WIT en diferentes partes del mundo sigue creciendo y sirve como un medio ideal para que el Instituto Internacional de Wessex logre los objetivos de transferencia de conocimientos. El Instituto se compromete a actuar como un enlace entre los organismos profesionales y académicos y fomentar la investigación interdisciplinar . A continuación encontrará una lista de las próximas conferencias que tienen lugar en el año 2012 , junto con enlaces a las webs de cada una de las páginas de la conferencia individual. Lista de Conferecias aquí

Oaxaca de Juárez Ciudad en Giro

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Una visión general Es un espacio desde donde se pretende generar ideas que mejoren las condiciones de vida de la Ciudad de Oaxaca de Juárez y su región urbana, desde una perspectiva urbanística sostenible. Aquí presentamos algunas de nuestras propuestas. Las ciudades alojan a mas del 75 por ciento de la población mexicana, es allí donde se desarrollan la mayoría de las actividades económicas y nada hace pensar que esta tendencia se revierta. Ante esta perspectiva nos hemos voceado a desarrollar ideas que mejoren la vida en la ciudad con una perspectiva innovadora y sostenible. Partimos de la historia misma de la urbe y jugamos con la integración de nuevos elementos que actualicen la ciudad en cuanto a sus dinámicas como en cuanto a la tecnología necesaria para su operación. De este modo integramos el transporte sustentable como eje fundamental del futuro de Oaxaca de juárez y su región urbana. Así retomamos el ferrocarril, la bicicleta y el tránsito peatonal, como base de la nue...