En busca de resiliencia y seguridad climática....

 Barcelona 27 de Mayo de 2023 Hacía mucho tiempo que no escribía una entrada y mucho más que no lo hacía desde esta ciudad de la que me exilié hace tanto. Nunca he dejado de venir y pasar tanto tiempo como me es posible, con excepción de los años de pandemia un par de veces al año me dejaba caer por la ciudad condal y respiraba un poco del aire del mediterráneo.  Cuando me fui España y la ciudad estaba atravesando el fin de la crisis del 2008 derivada de la industria de la construcción y las hipotecas. Como en todo el mundo Barcelona entró en una especie de recesión cultural, acompañado de la molestia de las clases populares a lo que fue el engaño de la economía de la pequeña y gran especulación inmobiliaria.  Irónicamente eso abrió espacio a que nuevos vientos soplaran en la ciudad acompañado de un movimiento popular alternativo a los poderes fácticos que encabeza Ada Colau. Ada no era una desconocida en el entorno social de Barcelona y sus posiciones por una ciudad más ...

Una cosa que resulta constante en los procesos de construcción de ciudad en la actualidad es la ampliación del debate fuera del ámbito del gobierno y lo estrictamente técnico. La democratización de la ciudad trae consigo también la participación de actores sociales dentro de los procesos que cambian y regeneran los espacios urbanos. Esta participación es deseable y hasta cierto punto debe ser motivada desde el ámbito de la administración pública, a la que por voto popular le hemos asignado la conducción de la vida en las ciudades. El conflicto surge cuando no está claro cuales son los límites de esta participación y cuales son los conductos apropiados para su ejercicio. Por experiencia personal en campo puedo afirmar que el principal problema de esta aproximación es que los individuos tienen una visión por lo general limitada de la realidad, comúnmente está sé auto limita a su entorno inmediato, es decir, lo que pasa frente, o lado de su casa. En otros muchos casos es posible ide...

Hace ya cuatro años que regresé a la Ciudad de México luego de una etapa de siete años en Barcelona estudiando un doctorado y cuatro en la Ciudad de Oaxaca colaborando con la Fundación Alfredo Harp Helú Oaxaca. El regreso fue y sigue siendo intensivo, la ciudad se había transformado de forma radical en estos trece años, no siempre de la mejor manera. De hecho en varios aspectos descubrí una ciudad en retroceso en temas que se había avanzado paulatinamente. Como es el caso de la seguridad --esto afecta por igual todo el país desde hace ya años como sabemos todos--, en otros se encontraba desbordada y sin acciones claras y sobretodo actuales para enfrentar los retos de nuestro tiempo. Dos temas en particular creo son la base del resto de las problemáticas que enfrentamos; agua y movilidad. De forma que estos dos ejes se convirtieron en el  eje de la practica que cotidianamente ejerzo dese mi profesión. Parte de este trabajo los pueden encontrar en la web de mi consultora www.ee...

¿Y que pasó aquí? Hacía mucho tiempo que no dejaba caer mis pasos por la ciudad de Oaxaca, no al menos de forma tranquila. En días pasados puede hacerlo, con más calma si ningún prejuicio y pese a esto, el resultado de mi apreciación no es para nada favorable. Veo una ciudad en descuido, calles que no han sido mantenidas, espacios públicos dejados y escasees de mantenimiento mínimo. El número de indigentes por la calle y durmiendo en portales se ha multiplicado y el estruendo del transporte público se deja sentir en cada rincón de la ciudad con una estruendo furioso, existen ya nuevos taxis de color azul que cancelan el intento de regularlos que se hizo en los años anteriores, el tráfico cada vez más saturado y la calidad del aire decae. El mendigaje de siempre pero multiplicado, la informalidad a todo lo que da y para rematar el zócalo tomado cómo siempre por maestros y comerciantes ambulantes. Lo cuidado y bien mantenido se reduce a las pocas manzanas del lado norte del Centro ...

Vale, todos quedamos un poco tocados después de que el pasado 7 y 19 de septiembre la tierra se moviera y nos recordara algunas de nuestras debilidades, muchos de nuestros vicios, y más de uno de nuestros miedos. El sismo ha dejado muchas víctimas, tristemente algunas mortales, lo cual es inadmisible, por muchos motivos. La escala misma del temblor, la falta de previsiones obvias en edificios nuevos, o el olvido de viejos ya resentidos por movimientos previos. La reacción fue inmediata por parte de la población civil, mientras que las diversas autoridades quedaban apocadas por el despertar de un pueblo que sigue empujando ahora que viene la etapa de reconstrucción. Es en esta etapa donde me quiero ubicar en tiempo y más al sur del país donde quiero estar en lugar. Si bien la Ciudad de México fue impactada duramente, los daños en el sureste del país son significativamente más amplios. El porqué tiene que ver con dos factores esenciales, la susceptibilidad sísmica de la región y la...

La práctica del urbanismo moderno en sus diversas escalas se encuentra en la actualidad en un proceso de reinvención, derivado del cambio de paradigmas que como sociedades hemos asumido para garantizar nuestra subsistencia. Estos nuevos paradigmas orientan nuestro desarrollo en la dirección de un futuro más sostenible, que inicia con la construcción de ecosistemas más saludables. En particular el ecosistema urbano, donde se acomodan en el mundo más de la mitad de población y nacionalmente cerca del 80 %, requiere de una fuerte transformación en todas sus escalas. Pavimentación en La Paz BCS  Esto quiere decir que no solo los grandes proyectos de alto impacto mediático son importantes y dignos de ser analizados y considerados. La escala pequeña es por muchos motivos la principal responsable en el proceso de transformación de la ciudad y por lo tanto su discusión resulta de altamente importante para poder enfocar el destino de las urbes. La construcción y reconstru...

Improvisaci ó n v/s estrategia El imparcial 24 de junio de 2015 Existe una especie de tendencia a suponer que para que un pa í s   territorio se desarrolle es necesaria la inversi ó n de grandes capitales de recursos de todo tipo, particularmente financieros. Esta idea adoptada por algunas administraciones p ú blicas y privadas ha dado lugar a grandes dispendios p ú blicos y privados que sin embargo no siempre han concluido en una verdadera rentabilidad social o econ ó mica de estas inversiones. El tema puede ser tan relevante que puede llegar costar puntos al producto interno bruto de las naciones, o perdidas millonarias a las empresas. los ejemplos sobre estas malas pr á cticas son varios. Por mencionar algunos casos recientes tenemos; a nivel nacional el fracaso de las licitaciones de ferrocarriles, en la capital del pa í s el desastre de la l í nea 12 del metro o en el estado de Oaxaca la puesta en marcha de un proyecto de centro de convenciones multimillonario...

Movilidad y t ransporte El imparcial 25 de febrero de 2015 De todas las redes técnicas que las ciudades necesitan para poder existir, quizás la que más retos y desd é n enfrenta, por su importancia, los actores sociales involucrados y el desconocimiento que de ella tenemos, es la de transporte. Movilizar personas y bienes dentro de los territorios metropolitanos se ha vuelto una necesidad cada vez más grande a medida que nuestras sociedades se han diversificado y se consolida un modelo económico basado en el consumo. No sólo de cosas indispensables, si no de gran cantidad de elementos superfluos que igualmente es necesario producir y distribuir dentro de las ciudades. Por ejemplo el consumo de bebidas endulzadas en México es simplemente descomunal, es el más alto por cabeza en el mundo, llegando los 160 lts de bebidas por persona de media seg ú n distintas ONG . Estas bebidas se reparten mediante camiones de alta capacidad, que desde las plantas de producción aca...

El imparcial 18 de febrero de 2015 Las redes técnicas permiten la subsistencia de la ciudad y la buena convivencia y paz social de sus poblaciones. De hecho muchas de las convulsiones que padece la ciudad están relacionados con demandas de grupos de habitantes de este tipo se servicios distribuidos en red. Agua, drenaje, electrificación y comunicaciones, son demandas cotidianas que la estructura de crecimiento de una ciudad como la nuestra no hace más que incrementar. La electrificación y el alumbrado son un caso particular que adquiere vital relevancia en los tiempos que vivimos, por un factor esencial de hoy día; la inseguridad. Mientras la oleada de violencia que viven las urbes de nuestro país se hace más y más presente, se hace también urgente generar espacios más seguros donde las personas puedan estar o transitar, durante el día y la noche de manera segura. Esta necesidad ha acompañado a la ciudad por largo tiempo y de hecho en algún tiempo so solución e...