En busca de resiliencia y seguridad climática....

Una visión general Es un espacio desde donde se pretende generar ideas que mejoren las condiciones de vida de la Ciudad de Oaxaca de Juárez y su región urbana, desde una perspectiva urbanística sostenible. Aquí presentamos algunas de nuestras propuestas. Las ciudades alojan a mas del 75 por ciento de la población mexicana, es allí donde se desarrollan la mayoría de las actividades económicas y nada hace pensar que esta tendencia se revierta. Ante esta perspectiva nos hemos voceado a desarrollar ideas que mejoren la vida en la ciudad con una perspectiva innovadora y sostenible. Partimos de la historia misma de la urbe y jugamos con la integración de nuevos elementos que actualicen la ciudad en cuanto a sus dinámicas como en cuanto a la tecnología necesaria para su operación. De este modo integramos el transporte sustentable como eje fundamental del futuro de Oaxaca de juárez y su región urbana. Así retomamos el ferrocarril, la bicicleta y el tránsito peatonal, como base de la nue...

La idea La bicicleta como medio de transporte puede aportar grandes respuestas a los problemas de movilidad y salud de la población actual. Ante el grave problema que implican estos dos factores el uso de este tipo de vehículos como medio de transporte, representa una salida optima e inteligente, ya que al mismo tiempo que se facilita la movilidad de las personas se ejercita el cuerpo. Al mismo tiempo se permite impactar de manera positiva los bolsillos de las personas, ya que el gasto que implica la movilidad motorizada no es necesario en el caso de la bicicleta. Debido a estas ventajas y considerando las características del territorio a afectar es que se desarrollo esta propuesta a fin de mejorar las formas de de movilidad de la población sobre el territorio que componen dos municipios del altiplano hidalguense. El fundamento del proyecto es el establecimiento de una conexión entr e los municipios de Apan y Almoloya Hidalgo. Ocupando un medio de transporte, largamente usado y soporta...

Estructura territorial y las huellas del pasado Una de las conclusiones que va arrojando este estudio es el hecho de que ante la carencia de un sistema de ordenamiento territorial basado en planes y proyectos, otros elementos sociales y físicos se hacen cargo de esta función, guiando el desarrollo urbano de las regiones y ciudades. En el caso de esta tesis observamos como la red ferroviaria preexistente en la región constituida entre finales del S. XlX y principios del S. XX, ha sido determinante en la constitución del espacio urbano regional que la ciudad de Oaxaca de Juárez implica actualmente. El mapa que aquí presentamos representa la estructura del sistema ferroviario de los valles centrales en la primera década del siglo XlX. Basados en esta estructura podemos determinar como es que la mancha urbana de la región se ha expandido sobre el territorio ocupando la red ferroviaria, primero como eje del crecimiento de la red carretera construida posteriormente, y después como base de ...

A jugar con la murte... Andaba la calaca flaca De turista por Oaxaca Y haciendo planos en su mac Al Gustavo fue a encortar No me lleves muertesita Nomas déjame terminar Esta triste tesis miá Que se te quiere adelantar Mirando dijo la muerte Perdonarte sería mal precedente Agarra todos tus triques Y vete poniendo decente Ya habrá tiempo en el infierno De irte poniendo al corriente Ya te instalé el internet Y allá abajo tendrás tiempo suficiente No hubo forma de forzar Que lo dejara acabar Ni modo pensó relajado El temido momento le había llegado Que queda si no burlarse de ella, mientras no toque a la puerta...

Carbón Capítulo 2/4 Ir a capítulo 1/4 Juan Manuel era el único hombre de la casa, era el menor de todos, y tenía tal miedo a cruzar el patio de noche, que ir hasta al cuarto de baño en la oscuridad le hubiera resultado imposible, además tenía el sueño tan pesado que mandarlo a la escuela cada maña era toda una hazaña, contaba con apenas 12 años y pese a la agudeza de su mente, no era si no un niño, uno que tuvo que asumir el papel masculino en la familia, cuando su padre había muerto en un accidente relacionado con un caballo. O eso era lo que les habían dicho, el hecho había pasado en un pueblo a dos días distancia del de nuestra historia, en un Domingo de Ramos, que además de ser día de vigilia, se conmemoraba con sendas carreras de caballos, donde se ponía en juego mucho dinero. Hay que decir que los accidentes con caballos en ese lugar, solían incluir pistolas, pese a todo, morir entre pistolas y caballos era, casi una causa natural, en todo caso, decir que era un accidente reducía...

Este video muestra el ritmo de la expansión urbana de la ciudad de Oaxaca en lapsos de mas menos 10 años. Es evidente la aceleración de la ocupación del territorio a partir de la década de los 80. A diferencia de lo que se suponía en un inicio, la expansión metropolitana en este tipo de ciudades al parecer, llegó en un tiempo posterior al periodo de las grandes migraciones, de los años 60 y 70.

Uno de los motivos de todo este trabajo ha sido el entendimiento de las dinámicas sociales, que sobre el territorio se proyectan, es decir partiendo del hecho de la inminente movilidad de las personas, que fenómenos físicos se derivan. Esta afirmación que pudiera resultar obvia, adquiere distintos matices dependiendo el contexto donde aplique. Por ejemplo la inmigración, uno de los sujetos fundamentales de este estudio, provocará cambios distintos sobre la percepción del paisaje y territorio, si sucede en Barcelona, o Ciudad de México, si el fenómeno se desarrolla bajo un régimen social regulado, o no. Mientras en países avanzados, la migración implica un empuje del mercado inmobiliario, en países menos desarrollados, y menor, o ninguna regulación, implica una expansión indiscriminada sobre el territorio, con especial presión sobre el suelo agrícola. Esta realidad es manifiesta en las ciudades que este estudio incluye. Las siguientes imágenes dan cuenta de la dinámica social de una de ...